بدنهی خودرو، یکی از مهمترین بخشهایی است که نه تنها در ظاهر خودرو تأثیر بسزایی دارد، بلکه بر ارزش کلی آن نیز مؤثر است. با گذر زمان و استفادهی روزمره از خودرو، خط و خشهای سطحی، برخورد با اجسام، تصادفهای جزئی یا حتی عوامل محیطی مثل گرد و غبار، باران اسیدی و برخورد سنگریزهها، موجب آسیب به سطح رنگ میشود. یکی از روشهای مؤثر، سریع و مقرونبهصرفه برای رفع این آسیبها، لیسهگیری خودرو است؛ تکنیکی که بهدرستی اجرا شود، میتواند ظاهر خودرو را به حالت اولیه بازگرداند.
در این مقاله، بهطور کامل با فرآیند لیسهگیری، موارد کاربرد، مزایا و تفاوت آن با سایر روشهای ترمیم رنگ آشنا خواهیم شد.
لیسهگیری خودرو چیست؟
لیسهگیری، یکی از روشهای ترمیم رنگ خودرو است که در آن خراشها، لکهها یا رنگپریدگیهای سطحی با استفاده از مواد رنگی مخصوص پر میشوند. در این تکنیک، بهجای رنگآمیزی کامل یک قطعه، تنها بخش آسیبدیده ترمیم میشود. این روش برای افرادی که بهدنبال بازیابی ظاهر خودرو بدون صرف هزینههای سنگین نقاشی کامل هستند، بسیار کاربردی است.
برخلاف تصور عموم، لیسهگیری با استفاده از ابزارهای حرفهای، دقت بالا و ترکیب صحیح رنگ، میتواند نتایج بسیار رضایتبخشی ارائه دهد.
کاربردهای رایج لیسهگیری
لیسهگیری بیشتر برای آسیبهای جزئی سطح بدنه کاربرد دارد و در موارد زیر بهطور گسترده استفاده میشود:
-
خط و خشهای سطحی ناشی از برخورد اجسام نوکتیز
-
خراشهای ناشی از شستوشوی ناصحیح
-
لکههای رنگپریده بر اثر آفتاب یا مواد شیمیایی
-
رنگرفتگیهای جزئی ناشی از تصادفهای سطحی
-
لبپرشدگی رنگ اطراف دربها، گلگیر و سپر
مراحل لیسهگیری خودرو
اجرای صحیح لیسهگیری به مهارت، دقت و تجهیزات مناسب نیاز دارد. در ادامه مراحل اصلی این فرایند را بررسی میکنیم:
1. تمیز کردن سطح
قبل از هر اقدامی، ناحیه آسیبدیده باید بهطور کامل با مواد شوینده بدون سیلیکون تمیز شود تا چربیها، گرد و غبار یا واکس موجود روی بدنه از بین برود.
2. بررسی عمق خراش
بررسی اولیه عمق خراش بسیار مهم است؛ چرا که اگر خط ایجادشده به لایه زیرین رنگ (آستر یا فلز) نفوذ کرده باشد، ممکن است نیاز به روشهای ترمیمی عمیقتر باشد.
3. انتخاب رنگ مناسب
برای اینکه پس از ترمیم، نقطه آسیبدیده قابل تشخیص نباشد، رنگی مشابه با رنگ اصلی بدنه انتخاب میشود. این رنگها عموماً از کد رنگ کارخانه خودرو استخراج میشوند.
4. اعمال رنگ با لیسه
در این مرحله، تکنسین با استفاده از ابزار لیسه، مواد رنگی مخصوص را با دقت روی خراش یا لکه پخش میکند تا کاملاً سطح پر شود. این کار نیاز به ظرافت و تمرکز دارد تا رنگ بهخوبی در سطح یکدست پخش شود.
5. پولیش و صیقلکاری
پس از خشک شدن رنگ، ناحیه ترمیمشده با دستگاه پولیش صاف و براق میشود تا با سایر بخشهای بدنه هماهنگ باشد. این مرحله برای از بین بردن لبههای باقیمانده از لیسه بسیار مهم است.
مزایای لیسهگیری خودرو
این تکنیک نسبت به رنگآمیزی کامل یا صافکاری مزایای قابل توجهی دارد:
-
صرفهجویی در زمان: در بیشتر موارد، لیسهگیری در کمتر از یک روز انجام میشود.
-
هزینه کمتر: در مقایسه با نقاشی کل قطعه یا صافکاری، بسیار مقرونبهصرفه است.
-
حفظ رنگ فابریک خودرو: تنها بخش آسیبدیده ترمیم میشود و رنگ اصلی خودرو حفظ میگردد.
-
بدون نیاز به دمونتاژ قطعات: این روش به باز و بست کردن قطعات بدنه نیاز ندارد.
-
نتیجه فوری و چشمگیر: پس از انجام، ظاهر خودرو بلافاصله بهتر میشود.
تفاوت لیسهگیری با نقاشی کامل
اگرچه هر دو روش برای ترمیم رنگ بدنه استفاده میشوند، اما تفاوتهای مهمی دارند:
| ویژگی | لیسهگیری خودرو | نقاشی کامل بدنه |
|---|---|---|
| محدوده کار | فقط بخش آسیبدیده | کل قطعه یا بدنه |
| هزینه | پایینتر | بالا |
| زمان اجرا | کوتاه (چند ساعت) | طولانی (چند روز) |
| نیاز به دمونتاژ | ندارد | دارد |
| حفظ رنگ فابریک | بله | خیر (معمولاً رنگ مجدد زده میشود) |
آیا لیسهگیری برای همه خط و خشها مناسب است؟
پاسخ کوتاه، خیر. لیسهگیری مناسب خراشهای سطحی است. اگر خراشها بسیار عمیق باشند و به فلز زیر رنگ نفوذ کرده باشند، یا قطعه دارای فرورفتگی مکانیکی باشد، بهتر است از روشهایی مانند صافکاری PDR یا نقاشی کامل استفاده شود.
در عین حال، برای خودروهایی که خط و خشهای روزمره روی آنها زیاد است (مثل تاکسیها، خودروهای اجارهای یا خدماتی)، لیسهگیری گزینهای کاربردی و بهصرفه محسوب میشود.
انتخاب مرکز معتبر برای لیسهگیری خودرو
یکی از نکات کلیدی در کسب نتیجه مطلوب از این فرآیند، انتخاب مرکز حرفهای با سابقه درخشان است. استفاده از مواد رنگی مرغوب، دستگاههای پیشرفته پولیش و تجربه تکنسینها، همه در کیفیت نهایی مؤثر هستند.
مرکز سرامیک پرو با بهرهگیری از تکنولوژی روز دنیا و تیم مجرب، خدمات حرفهای لیسهگیری را همراه با گارانتی ارائه میدهد. همچنین در صورت نیاز، امکان ترکیب این روش با خدمات سرامیک بدنه یا نانو پولیش نیز فراهم است تا بدنه خودرو شما درخششی دوچندان داشته باشد.
توصیههای پس از لیسهگیری
پس از انجام لیسهگیری، رعایت برخی نکات باعث حفظ دوام ترمیم و جلوگیری از آسیب مجدد میشود:
-
تا 48 ساعت از شستوشوی خودرو خودداری کنید.
-
از تماس با مواد شیمیایی یا واکس در ناحیه ترمیمشده پرهیز کنید.
-
در صورت امکان، از پوشش سرامیکی یا کاور محافظ استفاده کنید تا دوام رنگ بیشتر شود.
-
از کارواشهای دستی بدون برس استفاده کنید.
جمعبندی
لیسهگیری خودرو روشی سریع، کمهزینه و مؤثر برای ترمیم خط و خشهای سطحی بدنه است که بدون نیاز به نقاشی کامل، ظاهر خودرو را بهطور محسوسی بهبود میدهد. با اجرای صحیح و حرفهای این فرآیند در مراکز معتبر، نهتنها در زمان و هزینه صرفهجویی میشود، بلکه از افت ارزش خودرو نیز جلوگیری خواهد شد.
در نهایت، اگر ظاهر خودرو برای شما اهمیت دارد اما قصد پرداخت هزینههای بالا را ندارید، لیسهگیری یک راهحل طلایی است.
